[广州限行外地车细则]最新广州限牌细则

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市交委：上月，在广州15条主干道上行驶的外地牌照车辆占车流量的13.3%。

26日，广州市人大常委会举行主任会议组成人员接待代表日活动，广州市交委和交警相关负责人透露，广州“限外”经充分调研和征询意见，当前相关方案及配套措施已准备就绪，一旦获批即可随时启动。不过，广州“限外”只针对“外地牌照广州使用”车辆，在非节假日“限外”，来穗进行公务、就医、探亲、购物等活动的外地车不受影响。

现象：大量本地人上外地牌开专车

市交委总工程师沈颖表示，自从广州实施限牌后，对于粤A牌车辆的增长，起到了明显调控的作用，但现在最大的难题是道路上出现的大量非粤A牌车辆，“尤其是近段时间，很多非粤A牌车辆在中心城区行驶，这些车并不是外地车，而是本地人上了外地牌进行专车运营。”

根据市交委监测，近几年外地车进入广州中心城区的数量逐年上升。中心城区15条主干道外地车流量占比监测结果显示，2012年6月调控前是5.9%，2013年11月上升为9.4%，2014年11月上升为11.2%、晚高峰达到13.6%，而今年5月，更是上升为13.3%，呈现激增态势。在目前行驶的外地车辆当中，深圳车和佛山车各占三成，其他外地车占四成。

根据交警的卡口数据，目前在广州中心城区每月行驶5天以上的外地牌照车辆有28万辆，每月行驶8天以上的有17万辆。

外地车来穗公务就医等不受“限外”影响

“在‘限牌’治堵问题上，‘限外’肯定是一个必备的措施。”沈颖说，几年来，广州为“限外”进行了大量调研，也充分征询了邻近城市的意见，针对大量外地车辆来穗进行公务、商务、就医、探亲、购物等情况不断制定和完善“限外”的方案，甚至对“广佛候鸟”这部分群体也制定了具体的方案。

沈颖说，如果实施“限外”措施，将区分本地化运行的外地车和正常运行的外地车。不会在节假日实施“限行”、“限外”，对于交通高峰时段有公务、就医等需求的外地车辆来穗，将采取发放通行凭证等措施。

广州市交警支队副支队长吴泽驹说，广州一旦“限行”、“限外”，对象并非偶发性来穗的外地车辆，而是“长期在广州市行驶的外地车辆”。至于能否做到精准甄别，“从技术上完全可以做得到”，“现在通过大卡口系统，比如电子警察的数据分析出来的结果，可以精准到车、精准到人。”

【杭州限牌新政修改了哪些地方】

1、关于增设个人申请资格中的驾驶证条件。

一句话看懂：个人申请增量指标的条件中，新增加了持有效的机动车驾驶证要求。

2、关于县(市)差异化实施调控政策。

一句话看懂：规定除常规配置外，另外给予县(市)一定数量的指标配额。由各县市自行组织配置，具体办法另行制定。

3、关于放宽新投资企业申请的相关限制。

一句话看懂：允许企业可以在投资额条件和纳税条件中自行选择适用，并取消企业以投资额申请编码数量上限。

4、关于新能源纳入总量调控范围的规定。

一句话看懂：交通部门根据新能源车推广情况，按周期配置额度的一定比例，确定和调整新能源车的增量指标配置额度，并适时调整新能源车的适用范围。

5、关于竞价的最高限价的设置。

6、关于“被盗抢”车车主的申请资格。

一句话看懂：明确了“被盗抢”车车主的增量指标申请资格。

7、关于审核部门复核限期的规定。

杭州限牌新政修改内容解读：

1、关于增设个人申请资格中的驾驶证条件。

个人申请增量指标的条件中，新增加了持有效的机动车驾驶证要求。

“持有效的机动车驾驶证”写入了条款。那么问题来了?现在摇号池里这么多(三十万左右)没有驾照的同志们该怎么办，会在新政实施后被“踢”出来吗?

市调控办的有关负责人对此有解释：如果是没有驾照的，以5月1日为界，此前已经申请审核通过的，申请编码有效期仍为3个月。也就是说，在有效期内你仍然可以参加摇号和竞价。

举个例子，如果你是4月审核通过的，那么你可以参加4、5、6月的摇号竞价，期满后须重新申请。如果你是新政实施后再申请的，那估计就通不过审核了。

设置3个月的有效期，也是为了与此前政策保持延续性。

2、关于县(市)差异化实施调控政策。

规定除常规配置外，另外给予县(市)一定数量的指标配额。由各县市自行组织配置，具体办法另行制定。

沈颖表示，目前，广州“限外”方案的相关配套措施，如公共交通接驳、交通指引标识设置等也做了充分准备。广州“限外”方案一旦获得审批，随时可能启动。

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