南海人工岛地图_中国南海最大的人工岛,造价成本高达736亿

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中国南海最大的人工岛，造价成本高达736亿
似乎一夜之间，南海多了一些人工岛。

　　有报道称，中国目前在南海控制的岛屿中，共有7个岛在填海造陆，除了华阳礁和美济礁外，也在南沙的赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁和永暑礁积极填海，各岛面积迅速扩大，并且出现重机具、码头、房屋等设施，甚至连机场也在修建计划中。

　　中国的建岛速度惊人。英国《简氏防务周刊》也学会了“有图有真相”，拿出了两张图，一张是2004年2月1日获得的图像，显示了填海活动开始前东门礁的样子，当时有一个380平方米的混凝土平台。另一张是2016年1月24日获得的图像，显示同样的地方已经出现了一个7.5万平方米的人造岛屿，扩大了近200倍。

　　如此迅速，当然非议也不少。针对近来个别国家对中国在南海岛礁的维护和建设作出消极评价，外交部发言人华春莹4月9日表示，有关建设是中国主权范围内的事情，合情、合理、合法，不影响也不针对任何国家，无可非议。

　　当然，干得热火朝天的不止中国。文莱、越南、马来西亚、菲律宾，一边是口水战不停歇，一边填海造岛马不停蹄。

　　为何造岛？分析人士认为，人工造岛将帮助东南亚各国为自己的领土要求增添砝码，随后发展基地，控制南海地区。除此以外，无论是南沙群岛，还是附近的西沙群岛，都有大量油气储备，而油气资源正是各政府的主要目标之一。

　　但造岛成本不低。以南沙群岛中建设最为完善的永暑礁为例，《国际金融报》记者在土木工程学者的帮助下算了一笔账。一个总面积约104平方公里的人工岛，需要人民币约736亿元，而这还不包括岛上任何设施。

　中国耗资不菲

　建造一个陆地面积约62平方公里，湖泊面积约6.5平方公里，港湾面积约35.5平方公里，总面积约104平方公里的人工岛，需要人民币约736亿元

　　那么建一个人工岛到底多少钱？以永暑礁为例，《国际金融报》记者在土木工程学者的帮助下算了一笔账。

　　填海建岛除了堆砌围堰需要沉箱外，主要材料就是土石方，基本都来自国内。参考散货运价，从大陆将土方运到永暑礁海运费约75元/立方米，其它各种费用约41元/立方米，填海用土方的最终单位造价是116元/立方米。

　　根据现有的建岛方案，可以围建成陆地的环礁面积约62.5平方公里，分三部计算：水深1米左右的部分约5.96平方公里，水深按1米计算；水深5米左右的部分约26.93平方公里，水深按5米计算；水深10米左右的部分约29.11平方公里，水深按10米计算。填出高于水面平均3米的陆地，经过计算需要土方约61175万立方米，土方总价在709.63亿元左右。此外，加上堆砌围堰用混凝土沉箱两层和混泥土砂浆填充成本，工程总造价约为736亿元。

　　结论是，建造一个陆地面积约62平方公里，湖泊面积约6.5平方公里，港湾面积约35.5平方公里，总面积约104平方公里的人工岛，需要人民币约736亿元。而这也只是填海建岛的费用，岛上各种设施还需要专项资金。

　中国原油进口企业名单，民营企业原油进口贸易

　中国原油进口企业有以下几个公司。

　中国化工进出口总公司

　中国国际石油化工联合公司

　中国联合石油有限责任公司

　珠海振戎公司
　推荐阅读：我国长期被国企垄断的原油进口贸易逐渐向民企开放

　　国际能源研究机构安迅思近日发布的报告显示，目前已有7家中国民营炼厂获得了进口原油(46.27, -0.37, -0.79%)使用权，总额度达到每年3474万吨。其中有4家已经获得了原油进口权。这意味着我国长期被国有石油公司垄断的原油进口贸易正在逐渐向民企开放。

　　安迅思报告指出，目前东明石化集团有限公司、盘锦北方沥青燃料有限公司、山东垦利石化有限责任公司、利津石油化工厂有限公司，已获得进口原油使用权和原油非国营贸易进口资质，每年额度分别为750万吨、700万吨、252万吨、350万吨。另外，宝塔石化集团有限公司、亚通石化有限公司、中化弘润石油化工有限公司已获得进口原油使用权，年额度分别为616万吨、276万吨、530万吨。

　　另外，山东京博石油化工有限公司、山东寿光鲁清石化有限公司已经申请了进口原油使用权，目前仍在等待申请结果。

　　据介绍，地炼获批原油非国营贸易进口资质后，自主进口原油的配额取决于其获批的原油非国营贸易进口允许量。目前地方炼厂获批的原油非国营贸易进口允许量与其获批的进口原油使用权额度均是一致的。

　　其实最先围海造岛的是越南。中国台湾学者林侑柯在接受《国际金融报》记者采访时表示，越南早已把它所占夺的这些岛礁进行要塞化工事，而且上面部署重炮，还部署了大量的兵力。连菲律宾事实上也在他所占有的岛上进行像机场等等现代化的设施。

　　之所以大家都关注中国建岛，是因为中国由于资金、技术等拥有很巨大优势，所以发展呈现出后来居上的态势，大大超越各国发展现况。林侑柯说。

　　中国这一系列动作是为未来作为确保南沙诸岛主权，或者主权谈判的一个重要筹码。林侑柯坦言，这些人工岛，是不是要驻防武力，在未来是有弹性的，先把基础设施做好，然后视周边的状况发展，再做后续动作，这是一个很大的战术弹性，我认为，中国的这个做法其实是很符合目前实际的需要。

　　实际上，除了军事功能，这些扩围岛礁还有更大的民事功能。华春莹说，中国政府对南沙部分驻守岛礁进行了相关建设和设施维护，主要是为了完善岛礁的相关功能，改善驻守人员的工作和生活条件，更好地维护国家领土主权和海洋权益，更好地履行中方在海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋科研、气象观察、环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面承担的国际责任和义务。

　　她表示，南沙岛礁扩建后，岛礁上的功能是多方面的、综合性的，除满足必要的军事防卫需求外，更多的是为了各类民事需求服务。南海海区远离大陆，航线密集，渔场众多，受台风和季风影响突出，海难事故频发。

　　本次岛礁扩建，我们将建设包括避风、助航、搜救、海洋气象观测预报、渔业服务及行政管理等民事方面的功能和设施，为中国、周边国家以及航行于南海的各国船只提供必要的服务。华春莹说。

　推荐阅读：美国太平洋司令称到中国南海人工岛附近巡航 中方回应不要挑衅

　　美海军正准备派遣一艘水面舰艇驶入中国南海人工岛礁12海里范围以内。该行动可能在数天内发起，仍在等待奥巴马政府的最后批准。

　　有关美海军向南海争议海域派遣军舰的消息从今年5月就开始流出，海军官员们相信这项任务的最终批准会在近日下达。任务一旦下达，这将是美国海军2012年以来首次直接挑战中国对南海岛礁的领土声索。报道称，一名美国国家安全委员会发言人称，关于海军计划的问题将交由国防部长办公室处理，但是他重点提及了美国总统奥巴马9月28日在联合国大会前的讲话。 奥巴马当时声称，维护航海和通商自由的基本原则，通过国际法而非通过武力解决争议，这些都是美国的利益。

　　美国国防部长办公室发言人比尔?厄本拒绝就未来行动计划发表评论，但他引述了国防部长阿什顿?卡特在9月1日发表的言论，当时卡特宣称美国将在全世界国际法允许的范围内自由飞越、航行并部署行动。就在这一消息曝出的前一天，美国太平洋舰队司令斯科特?斯威夫特在澳大利亚的海洋大会上已埋下伏笔， 声称某些国家的行为方式与国际法不符，该言论被认为明显针对中国。

　　近期，美国在南海频频制造波澜，反复用航海和通商自由当做其制造紧张事态的令箭。事实上，在美国今年5月最初释放出将动用海军舰艇驶入中国南海岛礁12海里范围内的消息时，中国外交部已作出明确回应。 中国外交部发言人华春莹5月13日在记者会上就这一问题支出，中方一向主张南海航行自由，但航行自由绝不等于外国军舰、军机可以随意进入一国领海、领空。中方将坚定维护领土主权。我们要求有关方面谨言慎行，不得采取任何冒险和挑衅行为，维护地区和平稳定。

　　美国此举是在挑战中国的底线!2010年7月13日外交部发言人秦刚在答记者问时说：中国的核心利益是指国家主权、安全、领土完整和发展利益。如今美国正在准备来侵犯中国的核心利益。这是中国国家主席习近平刚结束访问美国不久，美国就来这一套以武力威胁方式来挑战中国的底线!美国是在明目张胆、明火执仗地喊明了要进入中国南海岛屿12海里， 美国这样做一方面是在威胁中国，一方面是在是试探中国会有什么反应。此时，中国应当怎么办?

　　只是提抗议，还是有所行动?如果中国只是抗议，美国就会认为中国也就是这么回事，不敢与美国正面较量。如果中国有所反应，美国又会有进行更大规模挑衅行动的可能性。下一步就看中国如何行动。 虽然目前中国处于一个非常时期，众多的问题需要解决，不愿意发生冲突，但是别人已经明目张胆地对中国进行挑战的时候，中国是否也应当有一个万全的对策?因为中国反对战争但是并非害怕战争!

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