中国歼20战机在世界排名_中国歼20战机在世界排名,中国歼20世界战机排名

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歼-20是成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（中国采用欧美主流的战斗机划分标准）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以墨绿色涂装，远观近似黑色,而最新试飞的歼20（2014）采用跟F22一样的灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。

预计歼-20将在2017~2019年期间投入使用，2020年后逐步形成战斗力。首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。

新版歼20已进行多次发动机试车，2016年3月1日中午12点左右，中国最新版2011号歼20战机成功首飞，伴飞的是1架歼10S战机，12点30分左右2011号歼20战机成功降落。


中国歼20战机在世界排名:
目前没有进入排名，只有正式量产服役后才能进入实际排名，世界范围内排名第三、第四都属于正常。

歼-20，空军代号为鲲鹏,因为该机将担负我军未来对空，对海的主权维护,该机为第四代歼击机/战斗机　该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，使用国产10万功率AESA（有源相控阵）雷达，操纵系统并非使用J10的电传操纵，而是国际上最先进的光传操纵系统. 　

歼-20的基本布局继承于歼10，而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机。 　　可以预计，歼-20继承了歼-10的高速瞬盘角速度，并进一步放宽了静稳定度，同时采用了独一无二的鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼的综合气动布局来提高飞控能力。 　　

歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技。再加上将来具备更大推重比和三维矢量推力控制能力的新型发动机，将获得比歼10更高的灵活性和大仰角能力。 　　
歼-20大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩，进而提供较大的滚转速率。 重视超音速性能的设计。这是对发动机暂不如人的一种弥补（有乐观的估计认为，甚至只使用中国现有的太行发动机或者其改型，歼-20也能实现超巡），也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心（实际上，歼-10的高速性能就相当突出，具有截击机的特点）。歼20基本是四代机,它符合标高机动性，超音速巡航，隐身性，高信息综合的标准.歼-20独创的可调DSI进气口，做出了新的创新，解决了DSI高速性能不佳的难题。歼-20进气口鼓包固定但是进气道侧面有可调挡板，可有效随速度变化改变进气量，从而达到从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力，令发动机更为澎湃地工作，也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力。同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板，也不影响隐身性能。

　警察遭20余名城管围殴

　　截至昨天下午，仍有一名在城管与部分群众冲突事件中受伤的城管工作人员尚未脱离生命危险。目前，警方已经抓获多名参与围殴的人员。

　　一名伤者仍然昏迷

　　19日上午，苍南县灵溪镇城管局人员在清理违法占道经营行为时，与商户发生争执。路人黄某刚好路过，并用手机进行拍照，在执法人员要求其停止拍照行为无果后，双方发生冲突。在冲突中，黄某受伤，被送往苍南县人民医院。经诊断，黄某身体无大碍，情绪稳定。当天下午，应家属要求，已转往温州医学院附属第一医院接受进一步治疗。

　　冲突发生后，引来大批群众围观，涉事城管人员一度被围困在一辆汽车中无法离开，并遭到部分现场人员围殴。其中两名工作人员创伤性失血性休克，病情危重；另外3名工作人员多处软组织受伤。

　　记者20日下午从苍南县卫生局负责人处了解到，经过一夜的抢救，其中一名危重伤员的伤情已经稳定，但仍有一人因全身多处严重创伤，失血过多，处于昏迷状态，尚未脱离生命危险。

　　受伤城管为搬运工

　　记者从苍南县城管部门证实，被打伤的5名城管人员均不是正式员工，而是城管部门叫来协助搬运占道物品的临时工作人员。

　　灵溪镇镇长吴招鹏表示，当天组织的执法行动只是一次对占道经营的常规整治工作，参与人员包括城管执法人员和临时工作人员。

　　警方一视同仁处理

　　昨天，苍南县公安局副局长陈学超表示，公安机关将秉着公开、公正、一视同仁的原则，对城管在执法过程中与过路群众发生冲突导致后者受伤的行为，严肃依法依规处理。对后期起哄闹事、对城管执法人员肆意殴打和故意损坏执法车辆的滋事人员，也将依法依规严肃查处，绝不姑息。

　　据介绍，目前当地警方已经对此事展开调查，经查阅现场监控录像，部分参与围殴者的身份已经查明。目前，警方已经抓获十余名涉案人员，调查取证工作正在积极进行中。目前调查情况显示，涉案人员多为县城及周边的社会闲散人员。


　城管为什么围殴警察

　　20多人暴打一人，是否属于城管所说的自卫，尚需论证；而打人者是否又是临时工，暂时还没有最新消息。唯一可以肯定的是，城管的战斗力再次得到了实践验证。所谓城管面前、人人平等，不管你是卖烤红薯的老农，还是拥有执法权的警察，统统拿下。

　　这几年诸如城管打警察的新闻并不鲜见。警察的待遇尚且如此，普通民众被城管扫荡更不在话下。确实有必要对城管的背景有所反思：城管的战斗力为啥这么强？

国产歼20性能的基本参数为;　　　　
空重：16吨 　　
战斗全重：25吨 　　
燃油：10吨 　　
最大起飞重量：40吨 　　
武器装载能力：10吨 　　
机身长：21.36米(不含空速管) 　　
机身宽：3.94米 　　
机高：4.45米 　　
翼展：12.88米 　　
鸭翼展：7.62米 　　
最大飞行速度：2.2马赫 　　
巡航速度：1.7马赫【采用涡扇15/WS-15以后】 　　
最大飞行高度：18,500米 　　
航程：4500公里(带两个副油箱） 　　
作战半径：2000千米 　　
主要武器：霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12B（SD-10B）主/被动双模式制导中距空空导弹，霹雳10雷达制导导弹，霹雳8红外制导空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹等各种多用途精确制导武器，反舰导弹，自由落体炸弹等 　　

飞行员：1人 　　
限制过载：+10G 　　
雷达反射面积：0.05平方米 　　
红外信号强度：预计和F-35相当 　　
发动机推力：14.5吨x2
【目前无法实现超巡，只能实现高机动，依然需要等待涡扇15以实现4S中的超巡和超机动】
中国J-20战斗能力：
据《环球时报》报道，中国隐形战机歼-20昨天已经进行了公开的首飞。

据来自中国航空爱好者的消息称，歼-20昨天在成都飞机制造厂进行了首飞。消息称，飞机于12点50分起飞，13点05分降落，在落地前试飞员驾驶着歼-20飞机进行了数次通场。

歼-20的清晰照片于两周前曝光，随后还有航空爱好者拍摄的歼-20进行高速滑行试验时的录像流出。

解惑

歼-20到底是第四还是第五代

经过60余年的发展和战火洗礼，目前我国空军拥有兵力40多万人，各式飞机3000多架，其中作战飞机约2000架左右。歼字打头的是这里面的歼击机。

国外媒体纷纷撰文，称中国已研制出第四代战斗机歼-20。还称，歼-20的整体战斗力可与美国F-22猛禽战机匹敌。但有两个关键词令一些网友感到困惑。有的文章称歼-20是第四代战斗机，有的称是第五代战斗机。其实，这只是不同体系下的称呼而已。

最早的喷气式战斗机，是二战末期出现的。军事家习惯把此后几十年里出现的各种战斗机划分为若干代。然而各国划分这个代的标准不尽相同，说歼-20是第四代的，是按欧美标准；说是第五代的，则是按俄军标准，都是一回事。

歼-20战斗力到底有多强

猜测

如果说国内对歼-20是官方沉默、民间欢呼的话，各国媒体的反应则可谓千姿百态。

美国国防部长盖茨曾经扬言，中国在2020年之前不可能拥有第四代战机。因此在2010年底模糊照片开始流传时，美国《航空周刊》等媒体均质疑这可能是伪造的。随着照片越来越多，这些媒体逐渐转向承认。他们认为，歼-20很像美军F-22与俄军T-50两种第四代战斗机的结合体，应该得到了俄罗斯方面的技术支持。

相比之下，俄罗斯媒体的评论显得务实些。他们认为，歼-20是中国和俄罗斯紧密合作发展的现代战斗机，但并非简单的复制品，而是具有和F-22与T-50抗衡的实力。不过，因为中国在发动机和雷达等设备方面的科技水平相对落后，预言这种战斗机的未来还为时过早。

盖茨：

胡锦涛确认

歼-20进行了首次试飞

中国国家主席、中央军委主席胡锦涛11号下午，会见到访的美国国防部长盖茨。盖茨在会后向传媒表示，胡锦涛向他确认，中国进行了歼-20首次试飞。

胡锦涛和盖茨在人民大会堂举行会见。胡锦涛表示，盖茨这次访华，显示中美高度重视发展两军关系，亦反映两军交流取得新进展，有助增进相互了解及互信，推动中美关系发展。一起出席会面活动的，还有美国驻华大使洪博培和中国国防部长梁光烈。

盖茨在通气会上表示，胡锦涛向他亲口确认，中国进行了歼-20首次试飞，时间早已安排，与盖茨访华没有关系。

中国国防部：

试飞不针对盖茨访华

中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼-20战斗机试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和任何特定目标。从时间上看，没有任何针对性，是正常的工作安排。


关友飞说，中国根据国防和军队建设总体规划，发展了一些武器装备，这是维护国家主权、安全和领土完整的需要，也是顺应世界新军事变革、新型武器装备不断出现的需要，不针对任何国家和任何特定目标。应该正确评价和看待中国的军力发展。

关于试飞活动也是这一原则，不针对任何国家，也不针对美国国防部长盖茨访华，是一次正常的工作安排，关友飞说。
歼20真实战力首次曝光：
现在就来探讨歼-20能不能挑战F-22有点为时过早，因为歼-20的性能究竟如何还是个充满未知的迷。不过歼-20既然冠之以四代机，那我们军迷朋友拿歼-20同F-22作比较也是很自然的事情。

关于歼-20的定位众说纷纭，乐观者认为歼-20足以抗衡F-22，不这么乐观的军迷则认为歼-20只是为应对印度的四代机挑战，知名军事评论员马鼎盛先生就是持这样的观点。或许有人会问印度有四代机吗？答案是肯定的，没有！不过现在没有并不意味着以后不会有，并不意味印度不想拥有，也绝不意味着印度永远也不会有。如果印度和俄罗斯的T-50四代机按双方合同推进，印度获得四代机是可能的。再者，印度军事外交左右逢源，他们就是通过买的方式也比中国容易获得四代机。从这个角度来说，歼-20的作战目标定位为印度的四代机也不是没有道理。

显然将我们的国宝 歼-20身段降低到同印度相比的高度是我们广大军迷所不能接受的，这其中的原因也很简单。印度孱弱的科研及军工生产能力不是未来几年时间就能得以迅速改观的。印度耗费30年时间来研制所谓最先进的阿琼坦克最后无功而返，更何况是四代机这样的高科技军工。印度同俄罗斯联合研制T-50不假，但光鲜的合约背后却隐藏了印度不能获得核心技术的事实。印度同俄罗斯的合作只不过是花大本钱获得一个类似优先购买权的地位而已。这样的合作对于印度的军工自持力提升恐怕没有什么实质性的帮助。

面对印度我们有足够心理及事实上的优势，但歼-20面对F-22的时候是否还能有着这样的自信呢？歼-20的发动机、隐身、超音速巡航等性能都不如F-22，甚至有些标准还只是勉强达到四代机的要求。就算歼-20能于2018年装备空军，那我们同美军的差距也还有15年。时间上的代差其实可以忽略不计，因为只要我们的歼-20能正式装备部队那么时间差就没有任何意义。只是歼-20的品质较之F-22还是会差一些档次，这个现实我们却不能忽略。

可以说将歼-20比之印度连影子都还没见着的四代机有点过于贬低自我，而指望歼-20自诞生之初就能挑战F-22又过于理想主义。那么我们的歼-20目标该指向谁呢？如果不首先解决好这个战略问题，歼-20的定位就很容易产生摇摆。

没料的人以为将歼-20的假想敌定位为俄罗斯的T-50可能更贴近现实。首先，T-50的首飞时间也就比中国的歼-20早了不到一年，勉强讲来这两款飞机处于同一条起跑线上。将来这两款飞机究竟谁能先装备部队就看接下来几年中俄两国的进展如何。其次，中国的战机研发、制造同俄罗斯有着很深的渊源，歼-20和T-50的技术标准或许更为接近。中国的战机能有今天的突飞猛进必须承认俄罗斯（包括苏联时代）的功劳，中国战机的进步都是在消化吸收俄罗斯先进战机的基础上一步一步发展起来的。从中国战机的发展史来看，可以想象歼-20在很大程度上还是要脱胎于俄罗斯战机的技术。这几乎就决定了不管是歼-20还是T-50，中俄两国的四代机品质难分伯仲。最后，中俄两国发展四代机各有自己的优势和劣势。

中国研发四代机的优势在于我们的研究经费比较充足，后备的人才比俄罗斯更有层次。中国的GDP已经是全球第二，军费开支逐年增长，毫无疑问歼-20又是国家重中之重的军工项目，在这样的前提下保证歼-20有足够的科研军费应当不是问题。我们成熟或说知名的战机专家比之俄罗斯或许有差距，不过这些年来我们的后起之秀层出不穷，而俄罗斯的人才流失前些年又以加速度的方式在进行着，此消彼长中国在这一项的比较中或许还能占点优势。

俄罗斯的优势在于他们的技术储备。俄罗斯借助于前苏联留下的军事储备还是能占点便宜的，瘦死骆驼比马大嘛，这一点中国还是显得比较薄弱。俄罗斯这些年来深感困窘的还是他们的军费，俄罗斯不缺雄心壮志，只是很多时候是有心无力。俄罗斯经济上的乏力带来了军事上的被动，同印度搞所谓的T-50联合开发除了让印度做一次钱多人傻的事情之外也确实要为T-50研究经费寻找到新的出路。不过这些年随着俄罗斯成功运用其资源武器尤其是大卖原油，未来要是国际油价走高，俄罗斯的军费之困或许也不难解决。如果俄罗斯能摆脱研制军费的羁绊，T-50实际装备的时间有可能会比歼-20早上几年。

要是歼-20足以同T-50抗衡那就是中国了不起的成就了。只此一点就至少就能说明我们国家的战机研制再不用受制于俄罗斯了，也就是说我们真正的走上了独立研制的道路。可以想象处于同一起跑线的歼-20和T-50，未来的产量及质量都有的一拼。中国再补齐同俄罗斯军事上的差距，中俄两国到那个时候才更像是战略合作伙伴。

当然歼-20未来数年还要进行大量的试飞定型工作，在这个过程中国家必然还会寻求四代机各个子系统的同步升级、完善。比如未来几年歼-20的发动机还可以进一步的完善、提高，雷达系统据说也有升级的计划。再比如有消息传出说歼-20相关的配套武器系统也在加紧进行。试飞也可以说是验证各个子系统升级完善的过程，所以歼-20定型的时候带给我们意外的惊喜也是极有可能的。退一步说就算歼-20定型的时候同F-22有一定差距，我们也不必灰心丧气，先解决四代机有无的问题，然后在使用中逐步提高战机性能也是中国可以接受的方式方法。但脚踏实地一点的说，我们不要太奢望歼-20自诞生之初就直接去挑战F-22这样的强敌。

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